Þegar rætt er um ál og áhrif þess á hernaðarmál teljum við öll að miðað við marga aðra málma hafi ál betri tæringarþol, sem þýðir að það þolir betur erfiðar aðstæður. Það er ekki erfitt að sjá hversu mikilvægt þetta er í hernaðaraðgerðum, og í mars til að berjast fyrir nútímavæðingu á 21. öldinni munu flugvélar örugglega gegna mjög mikilvægu stefnumótandi hlutverki í stríði.
Hvers vegna setja öll lönd í forgang að nota ál til að framleiða herbúnað? Framleiðsla á herbúnaði úr áli getur dregið úr þyngd án þess að fórna hörku og endingu. Augljósasti kosturinn er sá að það getur bætt eldsneytisnýtingu og sparað eldsneytiskostnað mjög í flutningum. Að auki þýðir ending áls að það er hentugur fyrir bardaga. Herinn gerir miklar kröfur hvað varðar styrk og öryggi. Vegna tilvistar áls þýða léttari byssur betri nýtingu hermanna, sterkari skotheld vesti geta betur verndað hermenn á vígvellinum og sterkur vélrænn herbúnaður þolir grimmt vígvallarumhverfi. Með stöðugum framförum í vísindum og tækni á undanförnum áratugum eykst vísindalegt og tæknilegt innihald hergagna einnig. Hefðbundnir málmar geta ekki aðlagast, á meðan varmaleiðni og rafleiðni áls hentar mjög vel fyrir rafeindatæki og farsímatölvur, svo ending og áreiðanleiki eru nauðsynleg.
Hvers vegna hafa flugvélar meira stefnumótandi þýðingu í hermálum og ál er besti samstarfsaðilinn í flugvélaframleiðslu? Flugvélar eru ekki fyrsta hernaðarnotkun áls, en þau gegna óbætanlegu hlutverki í stríði. Flugvélin getur barist og flutt, og hún hefur meiri sjónforskot í bardaga, sem er sterkari en jörðin. Hvað varðar flutninga er hægt að gera flestar flugvélar sem hægt er að fara með landflutningum og hraðinn er meiri og þær skemmast ekki af höggum. Ál var fyrst notað í flugvélar vegna þess að það var létt. Á fyrstu árum seinni heimsstyrjaldarinnar var álblendi að minnsta kosti 50% af efnum sem flugvélar gerðu. Áli er hægt að passa við mismunandi málma með mismunandi eiginleika og mismunandi lögun er hægt að smíða til að mæta þörfum allra hluta flugvélarinnar. Frá litlum hlutum til stórra vængi, það kemur ekkert í staðinn.
