Ál hefur lágan þéttleika, en tiltölulega mikinn styrk, sem er nálægt eða umfram hágæða stál. Það hefur góða mýkt og hægt er að vinna það í ýmis snið. Það hefur framúrskarandi rafleiðni, hitaleiðni og tæringarþol. Það er mikið notað í iðnaði og notkun þess er næst á eftir stáli. Sumar álblöndur geta verið hitameðhöndlaðar til að fá góða vélræna eiginleika, eðliseiginleika og tæringarþol, og eru tegund burðarefna úr málmi sem er mikið notuð í iðnaði. Það hefur verið mikið notað í flugi, geimferðum, bifreiðum, vélaframleiðslu, skipasmíði og efnaiðnaði. Vísindamenn halda áfram að kanna og þróa álblöndur með nýjum samsetningum og bættum frammistöðueiginleikum. Þess vegna eru álblöndur líka stöðugt að koma inn í nýjar atvinnugreinar.
Allt heimilishús úr áli
Græn húsgögn úr áli eru orðin stefna og húsgögn úr áli sem framleidd eru af stórum álvinnslufyrirtækjum sem eru fulltrúar Guangdong heimilismarkaðarins í Kína eru unnin úr röð vinnslu steinefna sem hægt er að endurnýta og það verður engin óhófleg. formaldehýð í almennum húsgögnum. Öll húsgögn úr áli eru ekki auðvelt að afmynda, en hafa einnig það hlutverk að vera eld- og rakaþétt. Að auki, jafnvel þótt það sé útrýmt, munu húsgögn úr áli ekki sóa auðlindum á félagslegt umhverfi og eyðileggja vistfræðilegt umhverfi.
Flyover úr áli
Sem stendur eru efnin í flugvélum Kína aðallega stál og önnur málmblöndur sem ekki eru úr áli og hlutfall fullgerðra álfelgur er minna en 2‰. Með hraðri þróun efnahagslífs og samfélags í Kína hafa flugvélar úr áli fengið sífellt meiri athygli og viðurkenningu vegna kosta þeirra eins og léttar, hár sérstakur styrkur, fallegt útlit, tæringarþol, endurvinnanleika og umhverfisvernd. Reiknað á grundvelli almennrar meðalstórrar 30 metra langrar flugu (þar á meðal aðflugsbrýr) er álmagnið sem notað er um 50 tonn. Ekki aðeins er hægt að búa til fljúga úr áli, heldur í erlendum löndum kom fyrst fram notkun áls í þjóðvegabrýr árið 1933. Með viðurkenningu og viðurkenningu á álnotkun af viðkomandi innlendum deildum, ef þjóðvegabrýr geta smám saman aukið hlutfall áls sem notað er. , magnið af áli sem notað er mun vera miklu meira en flugu.
Ný orkutæki
Ál hefur orðið valið efni fyrir léttar nýjar orkufarartæki vegna lágs eðlismassa, góðs tæringarþols, framúrskarandi mýktar og auðveldrar endurvinnslu álblöndur. Þar sem tækni innlendra framleiðenda og íhlutaframleiðenda heldur áfram að þroskast, er hlutfall og íhlutir álblöndur sem notaðir eru í innlendum nýjum orkutækjum einnig að aukast. Sem mikilvæg undirdeild í kynningu á nýjum orkutækjum í Kína, eru rafknúin flutningaökutæki hentug til kynningar á rafknúnum flutningabifreiðum með yfirbyggingum úr áli á mismunandi stigum og er búist við að þau opni enn frekar notkunarrými álblöndur í nýjum orkuflutningabíla.
Flóðveggur
Flóðveggurinn úr álblendi hefur einkenni létts og einföldrar uppsetningar. Hægt er að nota ál sem hráefni flóðveggsins. Miðað við útreikning á 40 kg á metra af álflóðvegg, er losanlegi álflóðveggurinn um 1m á hæð og er þríþætt samsett mannvirki. Hvert stykki er 0,33m á hæð, 3,6m á lengd og um 30 kg að þyngd. Það er létt og meðfærilegt. Kafbátaþéttingarræmur eru notaðar á milli þriggja álplötunnar og þéttingarárangurinn er góður. Það er greint frá því að álplöturnar séu úr hástyrktar álblöndu og flóðveggirnir eru tengdir hver við annan með sementshaugum eða álblendisúlum. Á prófunarstigi þolir einn fermetri af álplötu 500 kíló af flóðum og hefur sterka getu til að koma í veg fyrir flóð.
Ál-loft rafhlaða
Ál-loft rafhlöður hafa kosti mikillar orkuþéttleika, lágt verð, mikið af auðlindum, grænum og mengunarlausum og langan endingartíma. Orkuþéttleiki kílóvatta ál-loftrafhlöðna er meira en 4 sinnum meiri en núverandi litíumjónarafhlöður, 1 kg ál getur gert rafknúnum ökutækjum kleift að keyra 60 kílómetra og tvöfalda endingu rafhlöðu rafknúinna ökutækja. Ál-loftrafhlöður hafa aðlaðandi markaðshorfur í varaaflgjafa samskiptastöðva og beitingu drægilengdar fyrir rafbíla. Í notkunarferlinu getur það áttað sig á núlllosun, engin mengun og auðvelt er að endurvinna það. Það er hægt að nota sem rafhlöðu, merki rafhlöðu osfrv., og hefur víðtæka notkunarmöguleika.
Afsöltun
Sem stendur er yfirborðsmeðferðartækni álröra fyrir afsöltun sjós einokuð og beiting þess að „skipta ál í stað kopar“ í hitaflutningsrörum sjóafsöltunarbúnaðar í Kína þarf brýn að brjótast í gegnum tæringarvarnartækni. hitaflutningsrörhúðun, sem nú er í rannsóknum og þróun.
Umfang og framleiðslutækni ál- og álvinnsluiðnaðar í Kína og erlendis hefur þróast hratt, náð nokkuð háu stigi og mikill fjöldi nýrra álefna hefur verið þróaður með ýmsa eiginleika og virkni, mismunandi afbrigði og notkun. Súrál, rafgreiningarál, álsteypa, steypa, velting, útpressun, pípuvalsing, teikning, smíða, duftgerð, framleiðslu og prófunartækni eru stöðugt uppfærð og miðar að orkusparnaði, umhverfisvernd og öryggi, einföldun, stöðugri, mikil afköst, hágæða, háþróuð þróunarstefna, mikill fjöldi stórfelldra, nákvæmra, samninga, afkastamikilla, orkusparandi og umhverfisvænna, fjölvirkra, sjálfvirkra ál- og álvinnslutæknibúnaðar hefur verið þróað. Stórfelld, collectivized, stórfelld, nútímavædd og alþjóðavædd hafa orðið eitt af mikilvægum táknum nútíma ál- og álvinnslufyrirtækja.
Ritstýrt af May Jiang frá MAT Aluminum
Pósttími: Jan-04-2024
