Álblöndu hefur lága eðlisþyngd en tiltölulega mikinn styrk, sem er nálægt eða betri en hágæða stál. Hún hefur góða mýkt og er hægt að vinna úr henni í ýmsar gerðir. Hún hefur framúrskarandi rafleiðni, varmaleiðni og tæringarþol. Hún er mikið notuð í iðnaði og notkun hennar er næst á eftir stáli. Sumar álblöndur geta verið hitameðhöndlaðar til að fá góða vélræna eiginleika, eðliseiginleika og tæringarþol og eru tegund af byggingarefnum úr járnlausum málmum sem eru mikið notuð í iðnaði. Hún hefur verið mikið notuð í flug-, geimferða-, bíla-, véla-, skipasmíða- og efnaiðnaði. Rannsakendur halda áfram að kanna og þróa álblöndur með nýjum samsetningum og bættum afköstum. Þess vegna eru álblöndur einnig stöðugt að koma inn í nýjar atvinnugreinar.
Heimilishús úr áli
Græn húsgögn úr álfelgur eru orðin vinsæl og álfelgur sem stór álvinnslufyrirtæki framleiða á heimilismarkaði Guangdong í Kína eru unnin úr röð af endurvinnslu steinefnaauðlinda og án þess að of mikið formaldehýð sé til staðar í almennum húsgögnum. Öll álfelgur eru ekki auðvelt að afmynda en hafa einnig virkni sem eld- og rakaþol. Að auki, jafnvel þótt þeim sé útrýmt, munu álfelgur ekki sóa auðlindum í félagslegt umhverfi og eyðileggja vistfræðilegt umhverfi.
Yfirferð á álblöndu
Eins og er eru efniviðurinn í kínverskum yfirbrúnum aðallega stál og aðrar málmblöndur sem ekki eru ál, og hlutfall fullunninna yfirbrúna úr álblöndu er minna en 2‰. Með hraðri þróun kínverska hagkerfisins og samfélagsins hafa yfirbrúnir úr álblöndu fengið sífellt meiri athygli og viðurkenningu vegna kosta sinna eins og léttleika, mikils sértæks styrks, fallegs útlits, tæringarþols, endurvinnanleika og umhverfisverndar. Reiknað út frá almennri meðalstórri 30 metra langri yfirbrún (þar með taldar aðkomubrýr) er magn áls sem notað er um 50 tonn. Ekki aðeins er hægt að búa til yfirbrúnir úr áli, heldur birtist notkun áls í erlendum löndum fyrst árið 1933. Með viðurkenningu og samþykki á notkun áls af viðeigandi innlendum stofnunum, ef hægt er að auka hlutfall áls sem notað er á þjóðvegabrúmum smám saman, verður magn áls sem notað er mun meira en í yfirbrúnum.
Nýjar orkubifreiðar
Ál hefur orðið kjörið efni til að létta nýorkuflutningabíla vegna lágs eðlisþyngdar, góðrar tæringarþols, framúrskarandi mýktar og auðveldrar endurvinnslu álblöndu. Þar sem tækni innlendra framleiðenda og íhlutaframleiðenda heldur áfram að þroskast, er hlutfall og íhlutir álblöndu sem notaðir eru í innlendum nýorkuflutningabílum einnig að aukast. Sem mikilvægur þáttur í kynningu á nýjum orkuflutningabílum í Kína eru rafknúin flutningabílar hentugir til kynningar á rafknúnum flutningabílum með yfirbyggingu úr áli á mismunandi stigum og búist er við að þeir muni opna enn frekar fyrir notkunarsvið álblöndu í nýjum orkuflutningabílum.
Flóðveggur
Flóðveggur úr álblöndu hefur þá eiginleika að vera léttur og auðveldur í uppsetningu. Hægt er að nota ál sem hráefni í flóðvegginn. Miðað við útreikning á 40 kg á metra af flóðvegg úr álblöndu er lausanlegur flóðveggur úr álblöndu um 1 m hár og er þriggja hluta samsettur burðarvirki. Hver hluti er 0,33 m hár, 3,6 m langur og vegur um 30 kg. Hann er léttur og flytjanlegur. Þéttirönd af kafbátum eru notuð á milli þriggja álplatnanna og þéttieiginleikinn er góður. Greint er frá því að álplöturnar séu úr hástyrktu álblöndu og flóðveggirnir eru tengdir saman með sementsstaurum eða álsúlum. Í prófunarstigi þolir einn fermetri af álplötu áhrif 500 kílóa af flóðum og hefur sterka getu til að koma í veg fyrir flóð.
Ál-loft rafhlaða
Ál-loft rafhlöður hafa þá kosti að vera mikill orkuþéttleiki, lágt verð, ríkulegar auðlindir, grænar og mengunarlausar og langur endingartími. Orkuþéttleiki kílóvöttra ál-loft rafhlöðu er meira en fjórum sinnum meiri en núverandi hefðbundnar litíum-jón rafhlöður. 1 kg af áli getur gert rafknúnum ökutækjum kleift að keyra 60 kílómetra og tvöfaldað endingu rafhlöðunnar. Ál-loft rafhlöður hafa aðlaðandi markaðshorfur í varaaflgjafa fyrir fjarskiptastöðvar og notkun drægnilengja fyrir rafknúin ökutæki. Í notkun geta þær náð núlllosun, mengun og eru auðveldar í endurvinnslu. Þær geta verið notaðar sem rafmagnsrafhlöður, merkjarafhlöður o.s.frv. og hafa víðtæka notkunarmöguleika.
Afsaltun
Eins og er er yfirborðsmeðhöndlunartækni álröra fyrir afsöltun sjávar einokuð og notkun „að skipta út ál fyrir kopar“ í varmaflutningsrörum sjávarafsöltunartækja í Kína þarf brýnt að brjóta í gegnum tæringarvarnartækni varmaflutningsrörhúðunar, sem er nú í rannsóknum og þróun.
Umfang og framleiðslutækni áls og álvinnsluiðnaðar í Kína og erlendis hefur þróast hratt og náð nokkuð háu stigi og fjöldi nýrra álefna með ýmsum eiginleikum og virkni, mismunandi afbrigðum og notkun hefur verið þróaður. Tækni fyrir áloxíð, rafgreiningarál, steypu, veltingu, útdrátt, pípuvalsun, teikningu, smíði, duftframleiðslu, framleiðslu og prófun er stöðugt uppfærð og miðar að orkusparnaði, umhverfisvernd og öryggi, einföldun, samfelldri, mikilli skilvirkni, hágæða og háþróaðri þróun. Fjöldi stórfelldra, nákvæmra, þéttra, mjög skilvirkra, orkusparandi og umhverfisvænna, fjölnota, fullkomlega sjálfvirkra búnaða fyrir ál- og álvinnslu hefur verið þróaður. Stórfelld, sameiginleg, stórfelld, nútímavædd og alþjóðleg hefur orðið eitt af mikilvægustu táknum nútíma ál- og álvinnslufyrirtækja.
Ritstýrt af May Jiang frá MAT Aluminum
Birtingartími: 4. janúar 2024
